Az elektromos autózás „szent gráljaként” emlegetett technológia végre kilépett a laboratóriumok falai közül. A Donut Lab bejelentette a világ első, sorozatgyártásra kész all-solid-state (teljesen szilárdtest) akkumulátorát, amely nemcsak papíron, hanem a gyártósorokon is létezik. A fejlesztés alapjaiban forgathatja fel a közlekedést a motorkerékpároktól kezdve a nehézgépekig.
A gyártó állítása szerint az új, folyadékmentes cellák energiasűrűsége közel duplája a jelenlegi Tesla-akkumulátorokénak, miközben a töltési idő a hagyományos tankolás sebességével vetekszik.
Mi teszi különlegessé a Donut Lab technológiáját?
A szilárdtest-akkumulátorok ígérete már évek óta foglalkoztatja az iparágat, de a Donut Lab az első, amely gigawattórás nagyságrendű gyártási kapacitással lépett a piacra. A technológia legfontosabb előnyei:
Rendkívüli energiasűrűség: 400 Wh/kg teljesítményre képes (szemben a hagyományos Li-ion akkuk 250–300 Wh/kg-os értékével).
Villámgyors töltés: Akár 5 perc alatt teljesen feltölthető.
Elképesztő élettartam: 100 000 ciklust bír ki anélkül, hogy a töltést 80%-ra kellene korlátozni.
Hőmérsékleti stabilitás: -30°C-on és +100°C-on is megőrzi kapacitása több mint 99%-át.
Biztonság és fenntarthatóság kompromisszumok nélkül
A Donut Lab kiemelte, hogy akkumulátoraik nem gyulladnak meg sérülés esetén sem, ami hatalmas előrelépés a folyékony elektrolittal rendelkező megoldásokhoz képest. Emellett a gyártás nem igényel ritka alapanyagokat. A cellák „100%-ban zöldek”, mindenhol megtalálható anyagokból készülnek, így a technológia immunis a geopolitikai ellátási zavarokra, és olcsóbban gyártható, mint a hagyományos alternatívák.
Gyakorlati alkalmazás: A Verge TS Pro motorkerékpár
A technológia elsőként a Verge Motorcycles frissített, TS Pro modelljében debütál, amely 2026 első negyedévében kerül a vásárlókhoz. Ez lesz a világ első szilárdtest-akkumulátorral hajtott sorozatgyártású elektromos járműve.
| Jellemző | Korábbi modell (Li-ion) | Új modell (Szilárdtest – Large Battery) |
| Városi hatótáv | 217 mérföld (349 km) | 370 mérföld (595 km) |
| Töltési idő | < 35 perc | < 10 perc |
| Súly és helyigény | Standard | Ugyanakkora helyen nagyobb kapacitás |
Érdekesség, hogy a Verge mérnökei szándékosan lőtték be a töltési időt 10 perc alá a lehetséges 5 perc helyett, hogy a motorosoknak legyen idejük meginni egy kávét, amíg a jármű menetkész állapotba kerül.
„A jövő nem holnap, hanem ma kezdődik”
Marko Lehtimäki, a Donut Lab vezérigazgatója szerint míg más vállalatok folyamatosan halogatják a szilárdtest-technológia bevezetését, ők már készen állnak a tömeggyártásra.
„A válaszunk arra a kérdésre, hogy mikor lesznek használhatók a szilárdtest-akkumulátorok a szériagyártású járművekben: most, ma, nem pedig később.”
A forradalmi Donut akkumulátorokat a nagyközönség is megtekintheti a CES 2026 kiállításon Las Vegasban, amely január 6-án nyitja meg kapuit.
