Bevezető
Ha azt gondolnád, hogy a Nissan Skyline R32 GT-R csak a nagy autók világában létezik, akkor ez a történet garantáltan megcáfol. A japán Rocket Bunny egy Suzuki Twin kisautót alakított át úgy, hogy az pontosan úgy nézzen ki, mint egy mini R32 GT-R, és az eredmény egyszerre viccesen aranyos és meglepően sportos.
Hogyan lett egy Suzuki Twinből mini GT-R?
Elsőre nem is hinnéd, hogy a képeken látható autó nem egy valódi Nissan Skyline. Pedig a valóság az, hogy a Rocket Bunny egy Suzuki Twin-et alakított át, amely egy rövid életű, 2003 és 2005 között Japánban forgalmazott Kei autó volt.
A cél egyértelmű volt: a kicsi, kerek formájú városi autót átalakítani egy mini R32 versenyautóvá, ami azonnal felismerhető GT-R-es karaktert kap.
A Pocket Bunny R32 GT-R átalakítás elemei
A Rocket Bunny átalakító készlete igazi átalakulást hoz:
új első sárvédők
új motorháztető
új fényszórók
és természetesen egy Sunoco versenyfestés
A teljes megjelenés egy sportos GT-R-es stílust ad a kisautónak, amely így teljesen átalakul: a kerek, barátságos Twin-ből agresszívabb, versenyautós megjelenésű gép lesz.
Hátsó rész és a GT-R jellegzetességei
A hátsó sárvédők a Twinnek egy olyan hátsó részt adnak, amelyre már valóban fel lehet szerelni a hátsó szárnyat. Emellett a kerek hátsó lámpák is megjelennek, amelyek a GT-R stílus egyik védjegye.
Mi marad eredeti: nincs benne inline-six
Bár a külső sokkal agresszívebb, a Rocket Bunny készlet csak a megjelenést változtatja meg, a hajtáslánc érintetlen marad.
A Twin motorja:
658 köbcentis
27 lóerős
Tehát nem egy igazi R32 GT-R motorja dolgozik benne, hanem a kis Kei autó eredeti, gyengébb teljesítményű erőforrása.
A Pocket Bunny R32 GT-R bemutatása és elérhetősége
A Rocket Bunny a Pocket Bunny R32 GT-R widebody kitet a Tokyo Auto Salonon mutatta be, és a cég közlése szerint hamarosan rendelhető lesz.
Ez az átalakítás nem csak a Skyline-rajongók számára érdekes, hanem mindenki számára, aki szereti a kreatív, humoros és egyedi tuningokat.
